جريدة إخبارية إجتماعية ثقافية تصدر من حي أستوريا - نيويورك

بدء فرض غرامات بقيمة 50 دولار على أى سيارة تستخدم مسارات الحافلات فى منهاتن

بدء فرض غرامات بقيمة 50 دولار على أى سيارة تستخدم مسارات الحافلات فى منهاتن

93

بدأت هيئة نقل المتروبوليتان (MTA)، الجمعة 18 يوليو، بتطبيق نظام فرض الغرامات الآلي Automated Camera Enforcement (ACE) على مساري الحافلات M2 وM4 في منهاتن. وبموجب هذا النظام، سيتم تغريم أي مركبة تستخدم ممرات الحافلات بشكل غير قانوني، أو تعيق محطات الحافلات، أو تقوم بالوقوف المزدوج، بغرامة تبدأ من 50 دولار وتتصاعد لتصل إلى 250 دولار للمخالفين المتكررين.

يهدف هذا الإجراء إلى تحسين سرعة وموثوقية خدمة الحافلات، التي يعتمد عليها ملايين الركاب يومياً.

كيف يعمل نظام الكاميرات الآلي؟

يعتمد برنامج ACE على كاميرات عالية الدقة مثبتة على متن الحافلات. تقوم هذه الكاميرات بالتقاط صور ومقاطع فيديو للوحات ترخيص المركبات التي ترتكب المخالفات، بالإضافة إلى تسجيل تفاصيل الموقع والوقت. يتم بعد ذلك نقل هذه البيانات إلى هيئة النقل بمدينة نيويورك (NYCDOT)، حيث يقوم الموظفون بمراجعتها والتحقق من صحة المخالفة قبل إصدار الغرامة وإرسالها إلى مالك المركبة المسجل.

يتم إدارة هذا البرنامج بالشراكة بين هيئة المتروبوليتان MTA، وهيئة النقل بمدينة نيويورك NYCDOT، والهيئة المالية (NYCDOF)، مما يضمن تكامل العملية من الرصد إلى التحصيل.

 

نجاح البرنامج على المسارات الأخرى:

مع إضافة مساري M2 وM4، يرتفع العدد الإجمالي للمسارات التي يطبق فيها نظام ACE إلى 39 مساراً في جميع أنحاء المدينة. وقد تم تجهيز أكثر من 1200 حافلة بهذه التكنولوجيا، تغطي ما مجموعه 510 أميال من مسارات الحافلات. وقد أظهرت البيانات التي جمعتها هيئة النقل MTA أن البرنامج حقق نجاحاً كبيراً في المسارات التي تم تطبيقه فيها سابقاً، حيث أدى إلى:

  • زيادة سرعة الحافلات: شهدت المسارات زيادة في متوسط السرعة بنسبة تصل إلى 5%، وفي بعض الممرات الحيوية وصلت الزيادة إلى 30%.
  • تقليل الحوادث: انخفضت نسبة الاصطدامات على هذه المسارات بنسبة 20%.
  • تحسين جودة الهواء: قُدّر الإنخفاض في الإنبعاثات الإجمالية بما يتراوح بين 5% و10%.
  • إلتزام السائقين: أظهرت الإحصائيات أن 9% فقط من السائقين ارتكبوا أكثر من مخالفتين بعد تلقي الغرامة الأولى، مما يشير إلى فعالية الغرامات في تغيير سلوك القيادة. كما انخفضت نسبة إعاقة محطات الحافلات بنسبة 40%.

بالنسبة للسائقين، بمن فيهم سائقو سيارات الأجرة والتوصيل، من الضروري الإنتباه إلى اللافتات والعلامات الأرضية التي تحدد ممرات الحافلات لتجنب تلقي هذه الغرامات. وتؤكد السلطات أن الهدف ليس جمع الإيرادات، بل ضمان حركة الحافلات بسلاسة وكفاءة لخدمة الركاب بشكل أفضل.

 

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.