باتت مدينة نيويورك قريبة من تطبيق برنامج تسعير الإزدحام للمرة الأولى في تاريخ أمريكا، بعدما دخل البرنامج المراحل الأخيرة للحصول على الموافقة النهائية، وتم تحديد عام 2023 أو مطلع 2024 موعدا لتطبيقه، رغم إنطلاق الفكرة وقبول المشرعين بها منذ عام 2019.
تسعير الازدحام عبارة عن نظام يفرض رسوما إضافية على مستخدمي المنافع العامة التي قد تخضع لكثرة الإقبال عليها من خلال تزايد الطلب، ويستهدف النظام في المقام الأول تقليل حركة المرور والتلوث في مدينة نيويورك بحسب ما ذكره موقع «Motor1».
وأدى الجدل السياسي إلى تأخير تطبيق البرنامج فى العام الماضي، لكن الآن الأمور تسير على ما يرام، وأصبح قريبا من الحصول على الموافقة النهائية من هيئة النقل بالمدينة MTA ، إذ يتبقى فقط وضع اللمسات الأخيرة على الأسعار الفعلية للخدمة.
ونشرت هيئة النقل بمدينة نيويورك MTA تقييمها البيئي للبرنامج، مع سرد أسعار محتملة تراوح بين 9 دولارات و23 دولار خلال ساعات الذروة، فيما قد تواجه الشاحنات التجارية رسوماً تصل إلى 82 دولار.
ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن الأسعار النهائية بجانب قائمة الإعفاءات، ويمكن لسيارات ذوي الإحتياجات الخاصة والطوارئ والسيارات غير المستخدمة للأغراض التجارية أن تواجه قواعد مختلفة.
في الوقت الحالي، تتقبل هيئة النقل MTA التعليقات العامة على تقييمها البيئي ، وبمجرد الإنتهاء من هذه المرحلة، سيقرر المسؤولون الأسعار الرسمية، ومن ثم تعُرض على مجلس إدارة الهيئة لتمنح موافقتها النهائية، وتغطي منطقة الرسوم الجديدة جزءاً كبيراً من منهاتن، وتشمل كل شيء في جنوب سنترال بارك، وستؤثر على الركاب من نيوجيرسي وغيرها من أحياء المدينة التي تضم قرابة 9 ملايين نسمة.
هذه ليست المرة الأولى التي تطرح فيها فكرة تسعير الإزدحام فى تاريخ نيويورك، حيث إقترحت للمرة الأولى عام 1933، لكن معارضة السكان دحضت الفكرة على الفور، كما قدم عمدة المدينة السابق مايكل بلومبرج إقتراحاً مشابها عام 2008 لكن لم يتم تمريره، وفشلت الخطة أيضاً عام 2015 في الحصول على دعم تشريعي. وفى حال تطبيق الفكرة؛ ستكون نيويورك أول مدينة أمريكية في التاريخ تطبق هذا النوع من البرامج، ولتنضم لمدن عالمية أخرى أبرزها العاصمة البريطانية لندن.
