مدينة نيويورك تعلن عن بدء تنفيذ خطة الإغاثة التاريخية لتخفيف ديون أصحاب ميداليات التاكسى الأصفر إعتبارا من 19 سبتمبر

في إطار البرنامج الذي أعلن عنه مسؤولو المدينة، وتحالف عمال سيارات التاكسى في نيويورك (NYTWA) ، وشركة “ماربلجيت Marblegate” ممول قروض ميداليات سيارات التاكسى، ستتم إعادة هيكلة قروض 3000 مالك ميدالية يدينون بمتوسط ​​550 ألف دولار إلى 200 ألف دولار كحد أقصى على الرغم من عدم اليقين الإقتصادي الحالى والتضخم الكبير وارتفاع أسعار الفائدة.

قال بهايرافي ديساي، المدير التنفيذي لاتحاد السائقينNYTWA ، إن الضمان المدعوم من المدينة يعني أن السائقين لن يخاطروا بفقدان منازلهم إذا تخلفوا عن السداد. “إنها صفقة تاريخية تخفف أعبائهم بشكل كبير”.

ومن الجدير بالذكر، أن العديد من سائقي سيارات التاكسى الأصفر الذين إقترضوا لشراء الميداليات اللازمة لتشغيل سيارات التاكسى الأصفر بالمدينة، وقعوا في ديون كبيرة عندما إنخفضت قيمة الميدالية من أكثر من مليون دولار في عام 2014 إلى 200 ألف دولار بعد بضع سنوات. ألقى ممثلو صناعة سيارات التاكسى باللوم على ممارسات الإقراض المفترسة، وكذلك شركات نقل الركاب الأخرى المنافسة مثل أوبر وليفت.

توصل مسؤولو المدينة وتحالف سيارات التاكسى والشركة المقرضة “ماربلجيت” إلى إتفاق مبدئي لتخفيف الديون في نوفمبر 2021، وعملوا على التفاصيل خلال الأشهر العديدة الماضية. وبموجب الخطة التي تم الإعلان عنها يوم الثلاثاء 29 أغسطس، يمكن لمالكي الميداليات التقدم بطلب لإعادة تمويل قروضهم إعتبارا من 19 سبتمبر الحالى.

قال أندرو ميلجرام، الشريك الإداري وكبير مسؤولي الإستثمار في شركة التمويل “ماربلجيت أسيت مانجمنت” ، إن على السائقين عدم الإنتظار للتقديم.

وقال ميلجرام في بيان: “في ظل الإقتصاد سريع التغير، من الضروري التحرك في شهر سبتمبر لتحقيق إعفاء ذي مغزى من الديون وتخفيض كبير في مدفوعات قروضهم الشهرية”.

أشاد عمدة مدينة نيويورك إريك آدامز، وهو ديمقراطي، بالصفقة التي أبرمها أعضاء إدارته بما في ذلك لجنة نيويورك لسيارات الأجرة والليموزين TLC.

بموجب البرنامج الجديد، ستتم إعادة هيكلة قروض 3000 مالك ميدالية يدينون بمتوسط ​​550 ألف دولار إلى 200 ألف دولار كحد أقصى.

يمكن لمالكي الميداليات الحصول على تمثيل قانونى مجانى واستشارات مالية من خلال:

TLC’s Owner/Driver Resource Center.